Οι μόνιμοι αντιπρόσωποι των κρατών μελών στις Βρυξέλλες, ενέκριναν σήμερα (29.01.2014) τον συμβιβασμό που επιτεύχθηκε μεταξύ του Συμβουλίου και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου επί ενός κανονισμού που εναρμονίζει και ενισχύει τους κανόνες σχετικά με το πώς οι αρχές λαμβάνουν αποφάσεις για τον καθορισμό λειτουργικών περιορισμών στους αερολιμένες της ΕΕ προκειμένου να περιοριστούν οι οχλήσεις  από το θόρυβο των αεροσκαφών.

Οι κανόνες αυτοί βασίζονται στις αρχές που συμφωνήθηκαν από τη Διεθνή Οργάνωση Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), γνωστές και ως Ισόρροπη Προσέγγιση στη διαχείριση θορύβου και έχουν ως στόχο τον προσδιορισμό του πιο οικονομικά αποδοτικού τρόπου για την αντιμετώπιση του θορύβου των αεροσκαφών σε κάθε ξεχωριστό αεροδρόμιο, έτσι ώστε οι περιορισμοί λειτουργίας να αποτελούν την ύστατη λύση και μόνο.

Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης δήλωσε:

«Ο θόρυβος αποτελεί ουσιαστικό πρόβλημα για όσους ζουν κοντά σε αεροδρόμια και γι’ αυτό το λόγο είναι ιδιαιτέρως σημαντικό που επετεύχθη συμφωνία τόσο σύντομα. Η Ευρώπη θα έχει πλέον καλύτερους και ενιαίους κανόνες όταν αποφασίζει τη λήψη μέτρων περιορισμού του θορύβου. Η Ελληνική  Προεδρία συνεχίζει να εργάζεται συστηματικά για την επίτευξη της μέγιστης δυνατής προόδου στους φακέλους που χειρίζεται και με γνώμονα το μέλλον των Ευρωπαίων πολιτών».

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα στην ιστοσελίδα του Συμβουλίου:

- Council And EP agree on updated rules for the introduction of noise-related operating restrictionsat EU airports [PDF] (Στα αγγλικά)